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“两会”汽车行业议题聚焦 强化市场规范种植

发布时间:2020-04-19 12:59:53 阅读: 来源:聚丙烯储罐厂家

“两会”汽车行业议题聚焦 强化市场规范

一年一度的 两会 ,汽车代表的建言历来成为行业关注的焦点。本届两会,来自汽车产业的代表委 员共计39名,其中包括了中国第一汽车集团董事长徐建一、北汽集团董事长徐和谊、吉利董事长李书福、长城汽车总裁王凤英等中国汽车界执牛耳的人物。两会期 间代表委员们就新能源汽车、限牌限购、开展产业体制改革等热点话题发表了各自的观点。总结起来,在深化改革的大前提下,一方面,希望产业更加规范,另一方 面,在市场环节则希望更加公平与开放。

热点议题之1:新能源车

建设更加完善的配套体系

2013年12月以来陆续落地市场的新能源汽车补贴政策预示着行业发展的方向,引起了多方的关注。如何更快、更有效地普及新能源汽车,成为两会的热点话题。

全 国政协委员、国家 863 计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高表示,2014年将是电动车私人化元年,他大胆预言 2014年内中国的 纯电动车数量至少翻番 。而 降低新能源汽车全产业链准入门槛 则应是实现这一阶段目标的手段。在其看来,特斯拉和宝马i3,并不是中国现阶段推广的主 力。 价格决定了他们更多只是富豪们的一个玩具,不具备大规模示范推广的条件。

在全国人大代表、清华大学蔡继明教授看来,更好的 低成本、高性价比 是让私人接受这一新兴事物的根本。

而 在具体的推广执行层面上,全国人大代表、长沙市副市长何寄华认为,只有 国家通过市场的方式进行积极有效的引导和支持,才能破解推广新能源汽车的瓶颈。 原因是新能源汽车的配套设施很不完善,充电站、充电桩等设施缺乏;购车成本过高,同时国家没有统一的电价标准,导致各地用车成本不一,缺乏引导和支持。

而 在长城汽车总裁王凤英看来,这已经不仅仅是新源汽车的问题,它是整个汽车市场与社会配套设施共同发展的过程。王凤英表示,随着汽车市场在中小城市乃至城镇 的爆发式增长,进入全面的汽车社会已成为大势所趋,但目前相应的社会体系配套建设并不完善,随之而来的交通拥堵、环保压力、能源紧张成为困扰城市发展的顽 疾,也为新型城镇化建设提出了新的课题。

热点议题之2:技术规范

注重技术法规和标准的重要性

与如何面向私人市场开拓新能源汽车的 建设性 提议相比,来自中国第一汽车集团的代表李维斗关于 加强汽车技术法规及标准建设 的呼吁中则带出了更多关于当下弊端的声音。

作为一汽进出口公司总经理的李维斗表示,目前我国的技术标准过度依赖欧洲标准,使得欧洲企业与自主品牌相比,占有了更多的技术优势,得以 长驱直入 ,自主品牌生存空间受到挤压。

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标签:“两会” 汽车行业 市场规范

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